隨著新能源汽車市場競爭日趨激烈，國內(nèi)各大汽車集團紛紛推出獨立的高端新能源品牌，以搶占技術(shù)制高點與品牌溢價空間。一汽集團有“紅旗”品牌向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型，東風集團推出了“嵐圖”，而上汽集團則布局了“飛凡汽車”與“智己汽車”雙品牌，形成了獨特的高端新能源品牌矩陣，并在銷售層面展現(xiàn)出差異化策略。

上汽的高端新能源品牌布局

1. 飛凡汽車

• 品牌定位：飛凡汽車脫胎于上汽集團早前的“R”品牌，定位為“高階智能純電移動空間”，主要瞄準20萬至40萬元價格區(qū)間的中高端主流市場。它承載著上汽集團將成熟制造體系與前沿智能科技結(jié)合，打造更貼近廣大消費者的智能電動產(chǎn)品的使命。

• 代表車型：飛凡R7（中大型SUV）、飛凡F7（中大型轎車）等，強調(diào)駕乘舒適性與智能座艙體驗。

1. 智己汽車

• 品牌定位：智己汽車是由上汽集團、阿里巴巴和張江高科聯(lián)合打造的高端智能純電品牌，定位更為高端，旨在探索40萬元以上的豪華電動車市場。其品牌理念強調(diào)“智能科技”與“藝術(shù)設(shè)計”的融合，致力于成為高端電動智能汽車標桿。

• 代表車型：智己L7（中大型轎車）、智己LS7（中大型SUV）及即將推出的智己LS6等，在底盤操控、智能駕駛和設(shè)計美學上投入頗多。

雙品牌策略下的銷售模式

在銷售渠道與服務(wù)模式上，上汽這兩個高端品牌均積極創(chuàng)新，與傳統(tǒng)4S店模式形成顯著區(qū)別：

• 飛凡汽車：采用“主機廠服務(wù)商+合作伙伴”的銷售網(wǎng)絡(luò)模式。除了在城市核心商圈建立品牌體驗中心外，也積極與優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷商伙伴合作，建立“飛凡合作展廳”，以相對更快的速度拓展渠道覆蓋，兼顧用戶體驗與網(wǎng)絡(luò)擴張效率。

• 智己汽車：主要采用直營模式，在全國重點城市的核心商圈（如上海陸家嘴、北京三里屯等）設(shè)立“智己體驗中心”和“交付服務(wù)中心”，確保品牌形象、價格體系和服務(wù)標準的統(tǒng)一。用戶通過官方APP完成從看車、訂車到服務(wù)的全流程，體驗更加直接和數(shù)字化。

與展望

上汽集團通過“飛凡”與“智己”的雙品牌戰(zhàn)略，實現(xiàn)了對中高端與豪華純電市場的梯次覆蓋。飛凡側(cè)重于規(guī)模化和市場廣度，智己則聚焦于品牌高度與技術(shù)深度。這種布局與一汽紅旗（依托深厚歷史底蘊全面電動化）、東風嵐圖（定位“零焦慮高端智慧電動”）等形成了差異化競爭。

在新能源汽車銷售已從單純的產(chǎn)品競爭，演變?yōu)椤爱a(chǎn)品+體驗+生態(tài)”綜合競爭的當下，上汽雙品牌在渠道創(chuàng)新、用戶運營和智能科技上的探索，將直接影響其能否在高端市場成功樹立旗幟，并最終轉(zhuǎn)化為持續(xù)的銷售增長與品牌忠誠度。如何進一步清晰區(qū)隔雙品牌定位、深化技術(shù)護城河并優(yōu)化用戶全生命周期體驗，將是上汽高端新能源品牌面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。